Aus der Einleitung:

Trotz internationaler Standards und des Drucks der öffentlichen Meinung neigen Öltransportunternehmen dazu, ihre Tanker unter sogenannten „Billigflaggen“ fahren zu lassen. Dies resultiert aus den spezifischen Eigenschaften des Produktes Transportleistung. Öltransporte stellen ein homogenes Gut dar. Typischerweise haben Transportunternehmen bei dem Gut Transportleistung keine Differenzierungs- und kaum Preisspielräume. Konkurriert wird folglich über die Kosten. Der Beitrag geht der Fragestellung nach, ob sogenannte „Billigflaggen“ ein höheres Umweltrisiko bergen und worauf dieses gegebenenfalls zurückzuführen ist.